اكتشف الباحثون سفينة غرقت منذ عدة قرون في أعمق بحيرة في النرويج باسم Vöringsbaat، وهو نوع من القوارب يستخدم بين عامي 1300 و1900 ميلادي لنقل البضائع والركاب.
تم بناء هذه السفن خصيصًا لعبور بحيرة ميوسا، أكبر بحيرة في النرويج (بطول 73 ميلًا أو 117 كيلومترًا)، وهي موجودة في قاع البحيرة لأول مرة منذ العصور الوسطى على عمق حوالي 1300 قدم استخدام (400 متر). في عام 2022.
- باحثون يعيدون إنشاء وجه رجل عمره 5000 عام بالصين
- الأعلى للثقافة ينظم حلقة نقاشية "عشر سنوات..المواطنة في الجمهورية الجديدة"
وعلى الرغم من القيود التي واجهها الباحثون في السنوات الأخيرة، تمكن فريق الباحثين الذي يشرف عليه عالم آثار بحرية في الجامعة النرويجية للعلوم والتكنولوجيا من قضاء حوالي ساعة في فحص السفينة الغارقة، وكان كافيا لهم أن يتعلموا بعض الأشياء التي عرفوها لم أكن أعلم من قبل، بحسب ما ذكره موقع orgnins القديم.
السفينة الغارقة
- مسلسل الكبير أوى 8 الحلقة 4.. ما حكاية شخصية بينوكيو؟
- شاهد اللوحات الجنائزية الفرعونية فى المتحف المصرى
على سبيل المثال، تم بناء القارب وفقًا لمواصفات محددة. اكتشف الباحثون أن السفينة يجب أن تكون قد بنيت بين عامي 1300 و1700. وتمكنوا أيضًا من التعرف عليها على أنها سفينة ركاب تستخدم لنقل البضائع والركاب ذهابًا وإيابًا عبر بحيرة مجوسا. لأغراض تجارية تمثل البحيرة طريقًا تجاريًا نابضًا بالحياة يعود تاريخه إلى القرن الثامن، عندما بنى المستوطنون مجتمعات على طول شواطئ المسطح المائي الذي تبلغ مساحته 140 ميلًا مربعًا (360 كيلومترًا مربعًا)، والذي يقع على بحيرة هانز. حوالي 60 ميلاً (100 كم) شمال أوسلو.
سفينة المكسيك
في أعماق منطقة البحر الكاريبي المكسيكية، في إحدى زوايا ولاية كوينتانا رو، تم اكتشاف لغز بحري يعود تاريخه إلى أكثر من قرنين من الزمن. وقد توصل فريق من علماء الآثار من المعهد الوطني للأنثروبولوجيا والتاريخ (INAH) إلى ما يعتبره الكثيرون بمثابة لغز بحري. اكتشاف لا يقدر بثمن: سفينة إنجليزية غرقت منذ أكثر من 200 عام في منطقة الشعاب المرجانية المعروفة باسم Quitasueños، والمعروفة بتسببها في العديد من الكوارث، وحطام السفن.
وأشارت صحيفة إنفوباي الأرجنتينية إلى أن هذه السفينة ظلت مخبأة تحت الماء في واحدة من أخطر المناطق المرجانية، حتى اكتشفها صياد يدعى مانويل بولانكو، الذي أبلغ المعهد الوطني للإحصاء الذي بدأ التحقيق، وتقديرا له. وبسبب مساهمته، تم تسمية حطام السفينة باسمه، ووفقًا لتقارير المعهد، فهذه هي المرة السبعين التي يتم فيها تسجيل ذلك في محمية بانكو تشينشورو للمحيط الحيوي، التي تقع في المنطقة. سمعة باعتبارها مقبرة حقيقية للسفن، على الرغم من أن البقايا الخشبية للهيكل لم يتم الحفاظ عليها جيدًا بسبب الزمن وظروف البحر القاسية، فقد قاومت الأجسام المعدنية الموجودة على الشعاب المرجانية التآكل بشكل جيد نسبيًا.
ويشير المدفع والمرساة بشكل خاص إلى أن هذه السفينة كانت قوية، وربما كانت تشارك في رحلات تجارية أو عسكرية، وتشير سبائك الحديد إلى أن السفينة كانت بحاجة إلى الاستقرار أثناء رحلاتها، وهو أمر شائع بالنسبة للسفن في ذلك العصر.
- منذ توليه حقيبة الثقافة.. جولات أحمد هنو فى المواقع الثقافية خلال 20 يوما
- كتاب جديد يحكى حكاية "الجاسوس الأمريكى الذى ترك ليتعفن" بالصين
خلق في كولومبيا
أعلنت الحكومة الكولومبية أنه تم العثور على قطع أثرية جديدة على متن السفينة الإسبانية الأسطورية سان خوسيه، وذلك بعد أول استكشاف آلي لحطام السفينة التي يعود تاريخها إلى ثلاثة قرون. للاحتفاظ بكنوز تبلغ قيمتها مليارات الدولارات.
- أفضل 100 كتاب فى القرن الحادى والعشرين.. حكاية نيجيرية برواية أمريكانا
- باحثون يعيدون إنشاء وجه رجل عمره 5000 عام بالصين
وقالت المؤسسات المسؤولة عن استكشاف الحطام إن نتائج هذا التنقيب كشفت عن مجموعة غير مسبوقة من الأدلة الأثرية، والتي وسعت معرفتنا بشكل كبير 1708. ولم ينج سوى عدد من السفن. عدد قليل من أفراد طاقمها البالغ عددهم 600 فرد.
